ski-jamBBS

夏の菅平もいろいろ楽しますね、ともかく涼しい。
峰の原のペンションにときどき行きますが冷房いらずで夜は寒いくらい。
　菅清園のソフトドッグは冬に準指の講習通いで帰りに食べましたが美味しいですね。（発表の日にも）、このとなりの田沢館が定宿でしたので懐かしいかぎりです。

来シーズンはブーツをサロモンに更新、上がBOAで下がバックルのやつを発注しました。ドーベルマンの良かったのですが足入れががきついのが難点でした。早く雪の上で使いたいですね。

いつも色々なスキー情報、とても楽しく拝見させていただいてます。
ところで、スキー関係の話ではなく、家屋内のWiFi環境のことなのですが、以前、管理人様の記事中で家屋内のWiFiをメッシュWiFiに変更された云々、といったことを書かれていたような記憶がありますが、メッシュWiFiにするとどの程度WiFi環境良くなる、あるいは以前よりマシになる感じなのでしょうか？
我が家のWiFiは、一応、WiFi6対応ですがパソコンを起動した際、よくあるセリフですが「インターネットなし…」というイラッとすることがよく発生します。明らかにこれはWiFiルーターの問題だろうなと思っており、管理人様の導入されたメッシュWiFiに結構興味を持っております。あくまでも管理人様の印象で構いませんので、どんな感じなのか教えて下さい。
ちなみに私は、シーズン中は尾瀬は尾瀬でも岩鞍ではなく、かたしな高原か戸倉にほぼ入り浸っています。
岩鞍は混みますし、20年ぐらい前と比べてスキー場の運営の手抜きがひどいですからね。

デマさんこんにちは(^^)
いつも楽しくて役立つ記事をありがとうございます。

4/25-26にかけてHPを参考に志賀高原早朝スキーに行ってきました！

一ノ瀬ファミリーを早朝スキーで滑った後に奥志賀に行こうと思いましたが、一ノ瀬早朝スキーが終わっていました(T_T)
そこで気合いを入れて夜12時出発で横手山早朝スキーに行き、宿泊後、朝食まで焼額山早朝スキーに行ってきました。

横手山は雪は残っていましたが、トイレが少なくてなかなか大変でしたー

焼額山早朝スキーは山頂からパノラマコースが全面圧雪、6:00-7:40頃までは締まったバーンで最高でした(^^)

HPでいろいろな情報をわかりやすく教えてもらえるので、スキーが最高に楽しくなりました！

ブーツもHPを参考に26-27SALOMON S/PRO ALPHA C BOAの120と130を予約しました！
来シーズン、自分にあった硬さでしっかり合わせて滑るのが楽しみです！

S9i PROもやっとスキーチューニングに出せるので楽しみです！

いつも本当に楽しい記事をありがとうございます。

4月なのにライブカメラ見たら降雪機回してますよ。
すごい根性です。
管理人のシーズン券は今シーズン元がとれなかったけど来シーズンも買って応援する気になりますね。

これは土曜日に行くしかない。
ただ土曜は暖かいのだろうけど・・・。

HPいつも楽しく拝見しております。
試乗会でようやくSREDプレートを搭したオガサカのレース板を試乗してきたので、レポートとまではいきませんが思ったことを少しだけ書いていきたいと思います。

雪質:雨が冷え込んだハードバーン

TRIUN GS-M SRED 180cm R23m
アイスバーンにも負けないエッジグリップと、トップからテールまでキレイにたわむしなやかさが両立していて驚きました。これまでのオガサカのGS板とはちょっと印象が違うなと。ちょっと欲張って脚を外に出しても応えてくれますし、少し雑に踏んでみても踏み抜けませんでした。基礎の大回りでも十分に使える板だと思いますし、朝イチ大回り用の板を探している人にはぜひ試しに履いてみてほしいと思いました。ただ、レース板らしく縦に落ちていって滑走速度がかなり高いので、コースはかなり選びますが……

TRIUN SL SRED 165cm R12.3m
管理人さんの試乗機のとおり、基礎板と言っても問題ない板だと思いました。失敗するとすぐわかりますし、スキーヤーがやったこと以外は何もしない超マニュアル板で乗りながら試行錯誤するのがとても楽しい板でした。たしかに、スキーの出発点な気がしますね。でもアイスバーンではもうすこしエッジグリップがあってほしいかな……

SREDプレートについてですが、オガサカの方に聞いたところ、ビンディングの下には金属プレートが入っているが真ん中の部分には入っておらず、たわみやすくできているとのことでした。ここがピストンプレートとのフィーリングの違いの要因かもしれません。
また、GS板とSL板でアイスバーンでのエッジ感がずいぶんと違ったのですが、もしかしたら板本体よりもSREDプレートの板への取付方法の違いのほうが大きいのかなとSLに乗りながら思いました。カタログや販売店のサイトにも記載されているのですが、ベースプレートのトゥ側の固定方法がたわみやすい小回りセットと、剛性のアップする大回りセットがあるということなので、SLに大回り用のセッティングで固定するとエッジグリップが上がっていいかもしれません（手に負えなくなるかもしれませんが……）

また、同じようなアイスバーンでサロモンのS/LAB EQUIPE SLとヘッドのWCR e-SL REBEL FISにも乗りました。前者は板が勝手に曲がって小回りしてくれるのでスキーヤーがやることなくてつまらない＆曲がりすぎて落ちていかなくて疲れる、後者はいい板だとは思いますががっちりしすぎていてちょっと私の手には負えないなと思いました。
ただ、いろいろ乗りましたが、どれもいい板ですね。もらえるのならどれでもいいです。

管理人様

管理人様がお勧めされていたELANのSLXをアルペンの試乗会ウイングヒルズ白鳥会場で、試乗しました。
とても操作性が良く、板の反応も良いので、とても楽し滑れる板でした。
私の印象は、オガサカのTC-SやKS-AP2に近いように思いました。
ただ、今回はER14,ER17が無くFUSIONのみだったのと、会場の融雪が進んで、初級コースのみの試乗だったのが残念でした。
五竜会場の試乗会にも参加予定で、ER14,ER17をリクエストしたので、メーカーが持ってきてくれるのを期待したいです。
定価も他メーカーと比べると5万円くらい安いのも魅力に思いました。

またHARTのカーボン伸縮ポールでスイングウェイトが軽く、安い商品が有りました。
定番商品で以前から販売されていると言われましたが、私は今回初めて知った商品でした。
定価税込み9,000円で、試乗会で注文すると2割引きと言われてました。
色がオレンジしかないので、色が気にならなければ、コスパがかなり良い商品だと思いました。

3/7～8菅平で都連の準指検定があり、２度目でなんとか合格できました。
堅いバーンに新雪が乗る、難しいバーンでしたが、検定員の講評では、斜面状況の習熟度を観たということでした。

参加者は１８０人、合格率は３９パーセントでした。
これで菅平通いはしなくていいとほっとしているところです。
来シーズンはどこかで会いたいですね。

ドメイン変更に伴うメールアドレスを変更しました。
今後ともよろしくお願いいたします。

https://www.ski-jam.com/mail.htm

skijam 管理人　デマ

内容は変わっていませんが、URLを引っ越しました。
今後は新URLにアクセス願います。

https://www.ski-jam.com

古いURLはしばらくそのままにしておきますが削除予定です。
コンテンツも旧URLにも残してありますが更新は新URLのみ行います。

skijam管理人　デマ

管理人様

何時も楽しくブログを拝見しております。
週末スキーヤーでお役に立つか分かりませんが、五竜で開催されたオガサカのニューモデル試乗会に参加させて頂きましたので、感想を書かせて頂きます。

U-XX174cm167cm、KS-XX167cmと新しいプレートSREDを搭載したTC-L183cm、TC-S165cm、KS-AP2165cm、TRIUN SL165cmに試乗しました。

XXの両モデルは、大回りから中回りがとても気持ちよく滑れました。
U-XXは、KS-XXよりも扱いがやさしい感じでした。
この2機種は長いコースを大回りで滑るととても気持ちよさそうに思いました。

TC-Lは、大回り板ですが、ズラス小回りもやりやすく、操作しやすかったです。
この板はある程度スピードを出さないと楽しくないですね。
空いているゲレンデをかっ飛ばして大回りするのが良いと思います。

TC-Sはトップにスリットを入れて捉えを良くしたらしいです。
乗った感じは、ともて操作しやすく、板の走りも良く、KS-AP2より滑走スピードは速いと思います。
エッジグリップも強く、ズラシす操作もしやすかったです。

KS-AP2はトップとテールのサイドカットを小さくして小回り系オールラウンドにしたそうです。
TC-Sより少し反応は遅い感じでしたが、操作感はTC-Sに近い感じで、こちらもエッジ操作がとてもしやすかったです。
またAP2の方が大回りしやすいと思いました。
エッジグリップも強く、反応も良いので今期モデルより良い印象でした。
TC-SとKS-AP2は操作感が似ていて、好みで選んでも良い気がしました。

TRIUN SLはフルモデルチェンジと言われましたが、今期モデルと大きく変わらない印象でした。
レーシングモデルですが操作がしやすく、とても扱いやすいと思います。
滑走スピードは、小回り系では最速で、TC-Sより滑走スピードもエッジグリップ、安定性も上ですね。
十分基礎で使えるので、もっと皆さんに試乗して欲しいモデルです。

来期モデルは新しいプレートSREDが良いのか、エッジグリップも操作性も、今期モデルより良い印象でした。
FMプレートのモデルが無かったので、乗り比べられなかったのが残念でした。

それでは管理人様の試乗記を楽しみにお待ちしております。